Beim Großen Preis von Kanada in Montreal richtet sich der Blick am Sonntag auf Mercedes: Kann das Team auf dem Circuit Gilles Villeneuve um den Sieg mitfahren, oder spitzt sich das interne Duell zwischen George Russell und Kimi Antonelli zu? Das Rennen in Kanada zählt zu den markantesten Stationen im Formel-1-Kalender und gilt mit seinen langen Geraden und harten Bremszonen als Strecke, auf der Strategie und Reifenmanagement entscheidend werden.
Für Mercedes ist Montreal heuer auch ein Gradmesser nach wechselhaften Saisonleistungen. George Russell hat sich in den vergangenen Rennen als verlässlicher Punktelieferant erwiesen, während Rookie Kimi Antonelli weiter Erfahrung sammelt und sich im direkten Vergleich mit dem britischen Teamkollegen behaupten muss. Gerade auf einer Strecke wie Montreal, auf der Überholmanöver möglich sind und Safety-Car-Phasen das Feld oft durcheinanderwirbeln, kann das Kräfteverhältnis im Team rasch sichtbar werden.
Der Circuit Gilles Villeneuve verlangt den Fahrern viel ab: wenig Abtrieb, hohe Topspeed-Anteile und enge Wandpassagen machen Fehler teuer. Besonders berüchtigt ist die letzte Schikane vor dem Ziel, die mit der „Wall of Champions“ eine der bekanntesten Stellen der Formel 1 markiert. Wer in Kanada vorne liegen will, braucht neben Tempo auch taktische Ruhe und einen sauberen Boxenstopp.
Im Saisonverlauf ist das Feld an der Spitze eng geblieben, weshalb selbst kleine Entscheidungen im Rennen große Wirkung haben können. Mercedes hat in Montreal traditionell gute Erinnerungen, zugleich ist der Grand Prix wegen seiner unberechenbaren Rennverläufe oft offen geblieben. Genau das macht den Sonntag für Teamchefs, Fahrer und Fans gleichermaßen interessant.
Ob sich Mercedes am Ende gegen die Konkurrenz durchsetzt oder das teaminterne Duell zwischen Russell und Antonelli den eigenen Erfolg erschwert, entscheidet sich auf der Strecke. Klar ist: In Kanada ist viel möglich, und gerade deshalb bleibt der Grand Prix von Montreal ein fixer Prüfungstermin für die Formel 1.
