Auf der Wiener S-Bahn-Stammstrecke zwischen Floridsdorf und Praterstern sind seit Samstag erneut keine Züge unterwegs. Bis 6. September läuft dort ein Schienenersatzverkehr mit Bussen, weil auf dem wichtigen Abschnitt Modernisierungsarbeiten fortgesetzt werden.
Betroffen ist damit bereits den dritten Sommer in Folge ein zentraler Teil der Strecke zwischen Meidling und Floridsdorf. Die Arbeiten sind Teil der etappenweisen Erneuerung der Infrastruktur, die bis Ende 2027 abgeschlossen sein soll. Für Fahrgäste bedeutet das vor allem längere Reisezeiten und Umstiege auf Ersatzlinien.
Der Ersatzverkehr wird auf zwei Linien geführt: Eine blaue Linie bedient alle Stationen des gesperrten Abschnitts, eine gelbe Linie fährt als Direktverbindung zwischen Floridsdorf und Praterstern. Die ÖBB wollen die Abwicklung auch heuer laufend evaluieren. Im vergangenen Jahr seien Takt und Betriebszeiten nachgeschärft worden, sagte ÖBB-Sprecherin Judith Winder.
Mit 10. August kommen weitere Sperren hinzu. Dann werden auch die nördlichen Anschlusstrecken zwischen Floridsdorf und Süßenbrunn, Floridsdorf und Jedlersdorf/Korneuburg sowie Floridsdorf und Gerasdorf/Wolkersdorf gesperrt. Auch dort sollen Busse den Zugverkehr ersetzen. Die ÖBB empfehlen, sich vorab zu informieren, zusätzliche Zeit einzuplanen und die Stoßzeit zwischen 7 und 8 Uhr möglichst zu meiden.
Schon mit Schulbeginn am 7. September wird die aktuelle Sperre zwischen Floridsdorf und Praterstern von einer deutlich größeren Sperre abgelöst: Dann ist die Stammstrecke zwischen Praterstern und Hauptbahnhof für rund 14 Monate unterbrochen. Laut einer TU-Studie müssen in Spitzenzeiten mehr als 11.000 Fahrgäste pro Stunde auf andere Routen ausweichen.
Die Wiener Linien wollen das zusätzliche Aufkommen mit dichteren Intervallen bei der U-Bahn und höheren Kapazitäten bei den Straßenbahnen abfedern. Kritisch äußerten sich zuletzt die Wiener Grünen und die Wiener ÖVP, die die Maßnahmen für unzureichend halten. Der SPÖ-Gemeinderat Omar Al-Rawi wies das als „bewusste Panikmache“ zurück. Die Modernisierung der Stammstrecke soll Ende 2027 abgeschlossen sein.
Parallel dazu starten am Sonntag die Vorarbeiten für den Ausbau der Verbindungsbahn. Die Eisenbahnkreuzung Hietzinger Hauptstraße ist dafür von 5. Juli bis 5. September für den Fahrzeugverkehr gesperrt. Ab 4. Juli fällt deshalb die S80 zwischen Hütteldorf und Hauptbahnhof aus und verkehrt nur noch zwischen Wien Aspern Nord und Wien Hauptbahnhof. Mit dem Schulstart am 7. September wird die S80 via Wien Meidling nach Süden als S3 bis Mödling geführt.
Während der Sommerferien verkehren zwischen Hütteldorf und Meidling Ersatzbusse im 30-Minuten-Takt. Ab 7. September soll der Schienenersatzverkehr dort bis voraussichtlich Ende 2027 von Montag bis Freitag auf einen Viertelstundentakt verdichtet werden.
